Zum Thema Luftsicherheit
25. September 2007 von dk
Was mir mal gerade einfällt: die für eine Umsetzung des Abschußbefehls eingeplanten Maschinen (Alarmrotte genannt) des Typs F-4 Phantom sind auch als NATO-Diesel bekannt (warum? Bitteschön…). Zur Landung zwingen könnte man ein von Terroristen gekapertes Luftfahrzeug also deutlich einfacher, indem man sich mit der Phantom vor die Frontscheibe setzt. Wenn der Terrorist keine Instrumentenfluglizenz hat, ist Schluß mit lustig. Wenn allerdings der Amtskollege Gabriel davon Wind bekommt, legt er die F-4s erstmal still. Von wegen CO2-Emission. Hmm. Auch ne Möglichkeit, Jung zu stoppen.